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下面附上一則新聞讓大家了解時事
一周暴增4倍! 武漢肺炎陸確診218例釀4死
大陸肺炎疫情持續升溫,大陸境內一周暴增四倍,已有218例確診,大陸專家更進一步指出,肺炎傳染德國漢堡旅館訂房力驚人,1名病患就診治療時,竟導致14名醫護人員感染。此外在珠海,也爆發一家三口通通確診的群聚感染。
醫護人員全副武裝,白色防護衣從頭到腳包緊緊,大陸肺炎疫情持續擴散,廣州珠海出現一家三口確診案例,1月11日一對父母,搭高鐵從武漢前往珠海探望女兒,17日父親身體不適檢查後確診,接著18日母親和女兒也都發燒確診隔離治療。
大陸首席傳染病學家鍾南山:「新型冠狀病毒感染的一個病人,因為護理各方面,所以有1泰國呵叻旅館訂房優惠4個醫務人員的感染。」
大陸首席傳染病學家鍾南山:「在武漢這個地區,是局部有爆發的表現。」
大陸抗SARS專家接受官媒採訪,驚爆治療一個病人,就導致14名醫護人員感染,肺炎傳染能力驚人,就在大陸國家主席習近平,親自喊話,首度對疫情發聲後,大陸八個省分接連傳出確診病例,一周暴增四倍。
目前大陸境內已經有218例確診,主要集中在武漢有198例,北京廣東上海也都淪陷。
記者:「像是MERS和SARS,和這種冠狀病毒屬於同一家族,MERS造成2400人感染858人死亡,這是過去七年的數據,至於SARS總共有超過8千人感染,造成774人死亡。」
當年非典型肺炎SARS,主要傳染途徑為飛沫,和直接或間接碰觸病人分泌物,這次大陸肺炎則是動物傳人機會比較高,但潛伏期較長可達兩周,而SARS青壯年的感染率高,特別是20歲到49歲,死亡率最高的是,65歲以上的老年人,佔55%,至於大陸肺炎,目前死亡病例歲數也落在60和80歲以上長者韓國酒店訂房推薦,兩種疫情都已導致死亡病例,為避免當年SARS恐慌,大陸肺炎蔓延速度和規模,各國緊盯關注。
為何一堆駕駛愛開國道內線? 內行人曝隱藏優點
台灣高速公路的內側車道為超車道,不過許多駕駛仍喜歡在內線道高速行駛,對此,1名網友近日就好奇地發文,詢問「高速公路內線到底有什麼魔力?」此文一出立刻掀起熱烈討論,也成功釣出不少老司機留言,曝光行駛於內側車道的「隱藏優點」。
原PO日前在PTT發文表示,近日他看完國道的車禍影片後,發現撇除大貨車及遊覽車,大部分的小車若車禍都是發生在內線車道,此外,他實際上路觀察後更發現,「有時候內線道還比中線還來的塞,不然就是整條空的狀態下都會有人開定速在內線」,這情形讓原PO不禁好奇詢問「到底內線有什麼魔力?讓人上高速就會想開在那條上,有八卦嗎?」
此貼文曝光後,不少網友紛紛留言直呼「搞到外線才是超車道一樣」、「路隊長專用車道啊!一從閘道上來就跨三線龜在超車道喔」、「貼一邊就可以一直定速放空」、「不會有車上下交流道,不會開的很愛龜內線」、「沒超過100KM的滾開」、「現在真正的內線,反而是上下班時間開放通行的路肩,但是最近有路隊長入侵的趨勢」。
另外,有老司機更直接點出內線車道的優點,直言「至少不用跟大車擠,安全多了」、「內線最安全,外線最危險。內線出車禍,至少人不會變肉餅,外線就算好好的開,也有可能會遇到後方大卡車司機疲美國舊金山賓館訂房折扣勞駕駛,直接撞你,把你連車變肉餅」、「內線只要顧一邊,開中線顧二邊關島酒店比價多危險」、「遠離大車就是爽阿」。
據了解,依據先前交通部高公局公告,內側車道為超車道,美國夏威夷渡假村預訂住宿但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道,不過高公局也呼籲,慢速車勿佔用內側車道,否則將依法開罰。
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